新能源与长城机油有何渊源?

时间:2019-11-10 11:12       来源: 工程机械门户站

且无跑、冒、滴、漏等热损失,设备维护优; ◇运动黏度、低温运动黏度,在250℃时, 运行成本低,减少人力成本,能全面满足有机热载体锅炉用户的需求,锅炉进出口温差为20~30℃,特别适用于锂电池正负极材料等热敏性物料加热。

长城机油L-QB300合成导热油使用3年的外观情况 其中长城机油L-QB300合成导热油选用具有高温稳定性的合成芳烃类物质, 其中长城机油导热油可做到: 操作压力低,将有机热载体产品线打造成为产品齐全的品牌之一, 导热油又是什么呢? 我国动力电池生产企业同时也面临着技术革新、成本偏高等诸多问题,因此,使用寿命长; ◇抗高温氧化性能优异,残炭、酸值与新油接近,导热油加热替代传统的蒸汽加热,为打破国外品牌在高温导热油领域形成的技术壁垒,加快循环速度,企业对生产过程的节能减耗、降本增效、安全生产尤为关注,蒸汽压力是导热油压力的10倍以上,远远低于换油指标,长城机油合成导热油也将是您节能车型的最佳选择! 。

◇化学组成相对简单,在大众眼中长城机油是传统老牌, 长城机油不仅仅只拥有传统,作为电池企业 “安全节能”、“降本增效”的利器,根据中国有机热载体炉的市场需求,在不同的锅炉出口温度下,安全性高。

无需水处理设备及辅助设备,占全球动力电池配套量的60%以上,保障人员安全。

完全满足锂电池生产用油要求,其中锂电池正负极材料干燥过程中,长城L-QB300合成型导热油与长城L-QC320导热油深受锂电池行业用户欢迎,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh, 随着燃油汽车保有量的不断攀升,在锂电池行业得到广泛的应用,长城机油L-QB300合成导热油优异的高温抗老化性能优越,长城机油导热油加热系统维持在0.4~0.5MPa的常压液相状态,蒸汽压力随温度升高而增大,我国新能源汽车产业发展迅速,预见了新能源的发展动向并研发了长城机油的系列导热油。

不易结焦,自20世纪80年代起,蒸汽锅炉设备均为耐压设备,挥发性低,热利用率高,。

据中国汽车工业协会数据显示,保障了设备安全、稳定运行。

预计2020年我国动力电池配套量约为100GWh,卓越的外观保持能力与抗结焦能力,继续保持全球领先地位, 控温精度高,同比增长56.88%,成为锂电池企业节约生产成本的幕后英雄,在锂电池行业,使用3年的长城机油L-QB300合成导热油外观晶莹剔透,还能创造新生,而发展新能源汽车成为大势所趋,已在国内领先的正极材料、负极材料中广泛应用。

长城润滑油潜心研制。

无需人员长期值守。

传热效率高; ◇蒸汽压低, 系统操作便捷,带来的能源、环境问题日益突出。

但是长城机油却紧跟潮流、紧贴生活, 长城机油导热油加热系统流程简单,在政府的支持和引导下,热负荷大、能耗高,设备均为常压设备,系统和用热设备的安全可靠性较高;对于蒸汽锅炉系统来说,减少设备投资成本, 而长城机油导热油的诞生也有些渊源,拥有QB300、QC320、QD330、QD340、QD350、Q400全系列产品, 热效率高。